كتبت ولاء إسماعيل
أعلن المهندس عمار مندور، رئيس جهاز تنمية مدينة بدر، أن جهاز المدينة إستطاع أن يحقق طفرة كبيرة فى ملف النقل الخارجى والداخلى بمختلف أنواعه، على مستوى جميع أحياء المدينة المتعددة؛ بتشغيل أكثر من (86) أتوبيس نقل ركاب على (6) خطوط خارجى جديدة وأكثر من (5) خطوط داخلى تجوب جميع أحياء المدينة بأجرة موحدة، خلال عام (2022).
أشار رئيس جهاز تنمية مدينة بدر، أنه تم تطوير الموقف الرئيسى للمدينة بعمل سور وبوابات إليكترونية وكاميرات مراقبة ومظلات للسيارات.. موضحاً أن تلك الخطوط الجديدة التى تم تشغيلها خلال عام (2022) كانت تحت إشراف المهندس سيد سلامة نائب رئيس الجهاز للتنمية والمهندس يوسف راضى مدير التنمية بالجهاز، وبمتابعة جيدة من المهندسة أسماء محمد معاون رئيس الجهاز للمشروعات والتنمية والمحاسب سامح سمير معاون رئيس الجهاز الإدارى.
أوضح المهندس عمار مندور، أن من ضمن تلك الخطوط التى تم تشغيلها فى مجال النقل الداخلى والخارجى التالى:
– تم تشغيل عدد (20) سيارة نقل داخلي وخارجى لمناطق “الجيزة – السلام – رمسيس”.
– تم تشغيل خط “مدينة بدر – العاصمة الادارية” رقم (7) من موقف الأتوبيس الرئيسى مروراً بموقف بـ”حى الصفوة” الثانى سابقاً و الإسكان الاجتماعى، وحى الوزراء وطريق R2 بالعاصمة الإدارية الجديدة والعودة بنفس خط السير.
– تم تشغيل خط “مدينة بدر – جامعة عين شمس – رمسيس” رقم (5) مروراً “محطة الأتوبيس الرئيسية – السنترال – الإسكان الاجتماعى – مدخل الشروق 2 طريق الإسماعيلية – عدلى منصور – محطة الجراج – العرب – ألف مسكن – كوبرى التجنيد – شارع جسر السويس – إشارة روكسى – كوبرى القبة – جامعة عين شمس – العباسية – الدمرداش – غمرة – رمسيس”، والعودة بنفس خط السير.
– تم تشغيل خط “مدينة بدر – شبرا الخيمة” رقم (5) مروراً “الجامعة الروسية – طريق السويس – بوابة مدينتى – بوابة الشروق – الدائرى – 4.5 عزبة الهجانة – الماظة – كوبرى الجلاء – سفير – محكمة – مطرية – مسطرد – الشارع الجديد – شبرا الخيمة”.
– تم تشغيل خط النقل المتميز التابعة لمشروع القطار الكهربائى لربط محطة بدر بأحياء المدينة بعدد (٤) أتوبيسات مينى باص.
تم تشغيل خط “المطرية – رمسيس” بعدد (9) أتوبيسات من خلال جهاز تنظيم النقل البرى الداخلى والدولى.
– تم تشغيل عدد (46) سيارة نقل داخلى من خلال “شركة F.M” بأجرة موحدة “4 جنيه”.
